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交通运输：10月货运量同比增速回落，上周BDI降、CCFI升。10月货运量同比增速回落至2.5%，与工业增加值增速走势一致。上周集运表现优于散运，BDI指数略下降，而CCFI指数有所上升。上周海岬型船舶平均租金环比下降5.6%，巴拿马型船舶平均租金环比下降4.5%，超灵便型船舶平均租金环比下降4.1%。上周公路物流运价指数回升。

11月10日，经济学者宋清辉告诉时代周报记者，在华外资银行、证券公司、基金管理公司等金融机构业务范围限制全面取消，此举会对市场产生深远的影响，带来积极变化。有望发挥“鲇鱼效应”随着金融开放力度的加大，国内金融也会迎来更为激烈的竞争，倒逼金融机构提供更好的产品和服务。

张口就要20万，这要的是什么钱呢？事情还得从11月18日说起。货车车主　刘师傅：从江苏送到广西的一个风机机组，过到雨母山服务区三百米的时候，有个坑一颠把大梁震断了，没法走了。第一时间我就打了报警电话，12122，他们派救援过来。而随同高速救援人员赶到现场的，还有一家吊装公司的人员。

华瑞银行回应：未单方面关闭或停止存管合作8月13日，上海华瑞银行发布《关于我行网贷资金存管业务相关情况的声明》，称：近日，我行关注到网络上关于我行网贷资金存管业务的不实传言，对此我行做如下声明：一、我行坚持依法合规经营，未对尚在存管服务协议存续期内、双方未就终止合作达成一致意见的网贷平台单方面关闭或停止存管系统的功能。

截至4月26日，申万钢铁行业32家上市公司中，已有19家披露2019年一季报。其中一季度业绩同比保持正增长的只有4家公司，净利润同比下滑的公司则有15家，占比达79%。其中，八一钢铁今年一季度亏损1.94亿元，公司称钢材销售价格与去年同期相比大幅下降，同时成本上升，致使利润大幅下滑。

责任编辑：郭建凯迪生态员工持股计划爆仓来源：北京商报员工持股计划浮亏在A股市场屡见不鲜，但血本无归的案例却从未出现过。如今随着凯迪生态（000939）6月14日早间的一则公告，A股员工持股计划首次出现了“爆仓”情形。而导致这一悲剧发生的原因则是凯迪生态大股东阳光凯迪新能源集团有限公司（以下简称“阳光凯迪”）未履行补仓义务。对于仅1500万元的补仓金额，阳光凯迪是无力支付还是另有隐情引起了市场的讨论。