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责任编辑：陈悠然 SF104中俄联合研制重型直升机一直是外界关注的焦点，航空工业直升机总设计师吴希明近日透露，中俄联合重型直升机项目已经完成前期技术准备，进入工程发展阶段，预计2032年完成取证交付。许多人看到这里似乎认为中俄联合研制重型直升机可能要等到2032年才会装备部队，实际上吴总说法是“取证交付”，这个说法是指中俄联合研制重型直升机预计2032年取得中国民航型号合格证，交付民用市场，换句话说，中俄联合研制重型直升机应该不仅会装备部队，还将进入民用航空市场。

其次，投资者应提升对科创板公司行业、经营的专业分析能力，同时注重投资的风险防控。科技创新本身是具有一定风险的，且科创板对企业盈利性不再做硬性要求，这就要求投资者兼具专业分析能力和风险承受能力。东吴证券相关负责人认为，对于投资者而言，科创板股票股价波动的区间相对现有主板及中小板市场更宽，对于投资者的抗风险能力以及对投资的专业性，特别是投研定价能力要求明显提升。此外，科创板设立后将会有更多的长期资金进入市场，价值投资风格有望得到进一步夯实，以机构投资者为代表的长期资金将成为市场主力，市场整体投资风格有望更趋稳健。同时，科创板实施注册制也将为资本市场减少过度炒作尤其是壳资源的炒作、提倡价值投资奠定基础。

吉利汽车跌1.59%。吉利汽车发布的九月销量报告显示，9月汽车总销量113832辆，同比减少约9%，环比增长约12%，中国市场总销量同比减少约9%至111169辆。1-9月总销量为958110辆，同比减少约16%，完成2019年全年修订销量目标的70%。

尽管检察官办公室认为不应该对刘强东先生提起指控，但就像任何被诬告犯罪的人一样，刘强东先生的名誉已经严重受损。有人在调查期间不断散布大量的不实和误导信息，基于对法律程序的尊重以及等待检方的最终决定，我们对此均未加评论，希望今天的结论和将来警方调查人员公布的证据可以澄清此前大量流传的错误信息和猜测。

从个股来看，于2009年3月9日前上市的企业有1511家，截止2018年8月22日，期间下跌的个股数量为329只，更有35只个股跌幅超过50%。10年时间，1511只个股股涨幅超过10倍的仅为13只，意味着在10年前押中10倍股的概率仅有0.8%。

日线图方面，油价跌势逐渐放缓，因消息显示，俄罗斯同意减产，这在很大程度上缓解了市场的焦虑情绪。不过，对供应增加的担忧将继续施压油价。市场处于看空排列趋势情绪，这将在很大程度上限制油价的反弹空间。四小时方面，汇价处于低位震荡走势，留意布林线轨道49.5-50区域的突破情况，MACD和KDJ勉强金叉，短线偏向上探52.54附近阻力，若能顶破该阻力，则有望进一步上探54.75附近阻力。目前短线震荡交投于下行通道中，尽管MACD显示上行动能正在增强，且RSI指标震荡上行，油价短线有一定的反弹迹象。